【智车派新闻】据智车派了解,韩国进口车市场“要么便宜,要么昂贵”的结构正在固化,品牌集中现象也随之加剧。随着以特斯拉为中心的电动车快速普及,中低价需求被迅速吸收,而超过1亿韩元(约合人民币46.3万元
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